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對(duì)于汽車(chē)零部件和電子行業(yè)的許多產(chǎn)品而言，在生產(chǎn)和裝配的各個(gè)環(huán)節(jié)中，零部件上都不能有灰塵或雜質(zhì)顆粒污染物。顆粒物污染可能會(huì)引起部件缺陷，進(jìn)而降低其性能和使用壽命。因此，相關(guān)行業(yè)在制造組件和產(chǎn)品時(shí)，常常會(huì)花費(fèi)大量的時(shí)間和成本來(lái)追蹤查找顆粒物并去除它們。不過(guò)，如果維持技術(shù)清潔度的方法效率不高，則會(huì)增加生產(chǎn)成本。

在汽車(chē)零部件行業(yè)中，燃料噴射系統(tǒng)、燃料過(guò)濾系統(tǒng)、潤(rùn)滑油和過(guò)濾系統(tǒng)、泵、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱控制單元、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)部件和其他微機(jī)械部件中的殘留污染會(huì)嚴(yán)重影響產(chǎn)品的可靠性和使用壽命。

在電子行業(yè)中，細(xì)小的顆粒物可能會(huì)導(dǎo)致高功率密度的元件發(fā)生故障，因此元件的清潔度非常重要。印刷電路板（PCB）等元件經(jīng)常有亞微米級(jí)的間隙和納米級(jí)的特征。例如，導(dǎo)電顆?？梢酝ㄟ^(guò)在兩個(gè)觸點(diǎn)之間形成直接的傳導(dǎo)路徑，或者通過(guò)縮短兩點(diǎn)之間的距離增加電介質(zhì)擊穿的概率，從而導(dǎo)致PCB短路。

電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)具有機(jī)械和電子部件，因此產(chǎn)品需要同時(shí)滿(mǎn)足這兩個(gè)行業(yè)的技術(shù)清潔度要求。

技術(shù)清潔度對(duì)于汽車(chē)零部件和電子行業(yè)中使用的零部件非常重要。各種汽車(chē)部件，包括輪轂、過(guò)濾罐、泵、火花塞電纜；混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、車(chē)輪和電池，電子顯示和汽車(chē)部件。

為了高效、經(jīng)濟(jì)地開(kāi)展清潔度分析，所有參與生產(chǎn)的各方（通常是零部件供應(yīng)商和產(chǎn)品制造商）都必須根據(jù)產(chǎn)品的要求，預(yù)先就產(chǎn)品規(guī)格達(dá)成一致。各方必須明確標(biāo)準(zhǔn)要求，比如有可能造成損害的顆粒特性，要遵循哪些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及記錄結(jié)果的最佳方式等。

自動(dòng)化進(jìn)行顆粒分析有助于實(shí)現(xiàn)高效的清潔過(guò)程。光學(xué)顯微鏡是一種被廣泛應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)方法，可以快速自動(dòng)分析提取的顆粒，確定它們的數(shù)量、大小和其他具體屬性。通過(guò)其他技術(shù)（如粒子計(jì)數(shù)或掃描電子顯微鏡）獲得的結(jié)果不能與光學(xué)顯微鏡的結(jié)果相較，因?yàn)閮烧卟捎玫氖荳全不同的檢測(cè)方法。